Ремонт турбин Турбокомпрессор 56379701700, 11621259827. Турбина для BMW 2002 Turbo E20, Янв. 1974 по Дек. 1977 в Москве
Обратная связь
Метро Тушинская
Метро Ботанический сад
Метро Новогиреево
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть
График работы мастерских
27.04.24 с 10 до 19
с 28.04.24 по 01.05.24 с 10 до 17
2.05.24 и 3.05.24 с 10 до 19
4.05.24 и 5.05.24 с 10 до 17
с 6.05.24 по 8.05.24 с 10 до 19
с 09.05.24 по 12.05.2024 с 10 до 17
с 13.05.24 работаем по штатному графику

Турбокомпрессор 56379701700, 11621259827 для BMW 2002 Turbo E20

Полное имя
Турбокомпрессор 56379701700, 11621259827 для BMW 2002 Turbo E20

Модель
BMW 2002 Turbo E20

Дополнительная информация
Двигатель: M10
Емкость: 2000 см. куб.
Мощность: 170 л.с.

Начали производить
Янв. 1974 по Дек. 1977

Номер производителя
56379701700

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
BMW

Если нужно купить новый турбокомпрессор по сравнительно невысокой стоимости — целесообразнее обратиться в нашу компанию. «Вольтаж Турбо» станет надежным помощником в приобретении турбины 56379701700, 11621259827. Это обусловлено тем, что автосервис предлагает недорого купить турбину от известного производителя.

Для какой машины подойдет предложенный агрегат

Турбина, которую мы рекомендуем купить, станет оптимальным решением для БМВ 2002 Турбо Е20, если в автомобиле будет установлен двигатель М10, изготовленный в промежуток с января 1974 до декабря 1997 года. Кроме этого, мотор должен иметь 170 лошадиных сил и литраж 2000 кубических сантиметров.

Почему появляется необходимость приобретения нового агрегата

Как и остальные детали в автомобиле, турбокомпрессор может прийти в неисправность. Мы можем назвать несколько причин покупки нового механизма:

  • Масляное голодание.
  • Попадание посторонних мелких частиц в агрегат.
  • Использование некачественного масла.
  • Эксплуатация турбины с загрязненными фильтрами.

Машина начала расходовать больше горючего? Масло начало протекать и появились выхлопы черного цвета? Это явные признаки необходимости покупки нового механизма.

Какие условия предлагает «Вольтаж Турбо»

Устали от частых покупок низкокачественных запчастей? Воспользуйтесь услугами профессионального автосервиса. Здесь можно не только отремонтировать агрегат, но и купить новый по демократичной цене. Мы предлагаем первоклассное обслуживание, широкий ассортимент и оперативную доставку. Свяжитесь с консультантом фирмы, чтобы узнать, сколько стоит турбина, заказать ее. Наш сотрудник также ответит на остальные вопросы, касательно товара и услуг мастерской.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.